TY اور TYF سیریز کی مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز روٹر میں اعلی کارکردگی والے NdFeB مستقل میگنےٹ استعمال کرتی ہیں، بغیر کسی جوش کے نقصان کے۔ موٹر کے لوہے کے نقصان اور آوارہ نقصان کو بہت حد تک کم کرنے کے لیے روٹر کی ساخت کو بہتر بنایا گیا ہے۔ مجموعی کارکردگی GB/T 32891 کی IE4 کارکردگی کی سطح کو پورا کرتی ہے۔{3}} "گھومنے والی موٹرز کی کارکردگی کی درجہ بندی (IE کوڈ) حصہ 1: AC موٹرز پاورڈ بذریعہ گرڈ"، اور GB کی پہلی توانائی کی کارکردگی کی سطح تک پہنچتی ہے { {6}}
2013 "مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز کی توانائی کی کارکردگی کی حد اقدار اور توانائی کی کارکردگی کی سطح"۔
مصنوعات کی اہم خصوصیات یہ ہیں:
1. اعلی کارکردگی اور توانائی کی بچت، اعلی معیار کے نادر زمین کے مستقل میگنےٹ، آپٹمائزڈ سٹیٹر سلاٹس اور روٹر ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے، موٹر کی کارکردگی IE4 توانائی کی کارکردگی کی سطح تک پہنچ جاتی ہے۔
2. چھوٹے اور ہلکے، چھوٹے موٹر سائز، ہائی پاور کثافت، 1 سے 2 فریم سائز ایک ہی پاور کی غیر مطابقت پذیر موٹرز سے چھوٹے۔
3. اعلی وشوسنییتا، ہائی پاور فیکٹر (COsφ) اور کارکردگی، چھوٹا کرنٹ، کم درجہ حرارت میں اضافہ، موٹر کی اعلی وشوسنییتا اور لمبی زندگی۔
4. اعلی کارکردگی، جڑتا کے چھوٹے لمحے، بڑا torque، مضبوط اوورلوڈ صلاحیت، وسیع آپریٹنگ فریکوئنسی رینج، اور تیز رفتار ردعمل جب متغیر فریکوئنسی رفتار ریگولیشن.
5. آسان کنٹرول، فریکوئنسی کنورٹر ویکٹر کنٹرول طریقہ، اعلی کنٹرول کی درستگی کا استعمال کرتے ہوئے.
6. مضبوط موافقت، مختلف سخت ماحول کے لیے موزوں، کم رفتار سے چل سکتی ہے، زیادہ رفتار سے چل سکتی ہے اور کثرت سے شروع ہو سکتی ہے۔








آرڈر کرنے کی ہدایات
آرڈر کرتے وقت، براہ کرم موٹر کی قسم، پول نمبر، ریٹیڈ پاور، ریٹیڈ وولٹیج، ریٹیڈ فریکوئنسی، پروٹیکشن گریڈ، کولنگ کا طریقہ، ماؤنٹنگ ٹائپ، ٹرمینل باکس کی قسم، اونچائی اور ماحول کا درجہ حرارت بتائیں۔ اگر آپ کے پاس موٹر پر قومی معیارات کے علاوہ دیگر تکنیکی تقاضے ہیں، تو ہماری کمپنی خاص طور پر آپ کے لیے ڈیزائن کرے گی، اور تکنیکی معاہدے پر دستخط کرنے کے بعد اسے تیار کرے گی۔

| تکنیکی ڈیٹا | |||
| TY مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر | |||
| اعلی کارکردگی | GB30253-1 توانائی کی کارکردگی کو پورا کرتا ہے۔ | ورکنگ سسٹم | S1 |
| تنصیب کے طول و عرض اور رواداری | IEC کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔ | کنٹرول موڈ | متغیر فریکوئنسی ویکٹر کنٹرول |
| پاور رینج | 7.5~160kW | موصلیت کی سطح | F |
| تحفظ کی سطح | IP54 (IP23 اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے) | کولنگ کا طریقہ | IC411 (فین خود کولنگ) |
| رفتار کی حد | مستقل ٹارک: 0~3000r/منٹ | اختیاری لوازمات | انکوڈر، روٹری ٹرانسفارمر، پی ٹی سی، پی ٹی 100 |
| کمزور مقناطیسی میدان: 3000~3600r/منٹ | لیڈ تار | معیاری لمبائی 1.2 میٹر (صارف کی ضروریات کے مطابق مرضی کے مطابق) | |
| تنصیب کا طریقہ | IMB3 IMB5 IMB35 | سروس فیکٹر SF | معیاری 1.2 (ضروریات کے مطابق حسب ضرورت) |
| آپریٹنگ ماحول | سطح سمندر سے 1000 میٹر نیچے | ||
| درجہ حرارت -15~45 ڈگری | |||
| نسبتاً نمی 90% سے کم | |||
| TY مستقل مقناطیس مطابقت پذیر موٹر پیرامیٹرز | |||||||||
| قسم | طاقت (kW) |
شرح شدہ وولٹیج (V) |
شرح شدہ کرنٹ (A) |
تعدد (Hz) |
قطب | شرح شدہ رفتار (ر/منٹ) |
شرح شدہ ٹارک (N.m) |
کارکردگی (%) |
وزن (کلوگرام) |
| TY-132M1-4 | 7.5 | 380 | 14.6 | 100 | 4 | 3000 | 23.9 | 92.1 | 71 |
| TY-132M2-4 | 11 | 380 | 21.1 | 100 | 4 | 3000 | 35 | 93.0 | 87 |
| TY-160M1-4 | 15 | 380 | 28.7 | 100 | 4 | 3000 | 47.8 | 93.4 | 118 |
| TY-160M2-4 | 22 | 380 | 41.7 | 100 | 4 | 3000 | 70 | 94.4 | 126 |
| TY-180M1-4 | 30 | 380 | 56.7 | 100 | 4 | 3000 | 95.5 | 94.5 | 175 |
| TY-180M2-4 | 37 | 380 | 69.8 | 100 | 4 | 3000 | 117.8 | 94.8 | 186 |
| TY-200L1-4 | 45 | 380 | 84.6 | 100 | 4 | 3000 | 142.3 | 95.1 | 241 |
| TY-200L2-4 | 55 | 380 | 103.1 | 100 | 4 | 3000 | 175 | 95.4 | 159 |
| TY-225M-4 | 75 | 380 | 141.0 | 100 | 4 | 3000 | 238.8 | 95.6 | 388 |
| TY-225MX-4 | 90 | 380 | 168.7 | 100 | 4 | 3000 | 286.5 | 95.8 | 421 |
| TY-280S1-8 | 110 | 380 | 205.7 | 200 | 8 | 3000 | 350 | 96.0 | 486 |
| TY-280S2-8 | 132 | 380 | 246.9 | 200 | 8 | 3000 | 420 | 96.0 | 534 |
| TY-280M-8 | 160 | 380 | 398.6 | 200 | 8 | 3000 | 509 | 96.2 | 698 |
| TYF مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر | |||
| اعلی کارکردگی | GB30253-1 توانائی کی کارکردگی کو پورا کرتا ہے۔ | ورکنگ سسٹم | ایس آئی |
| تنصیب کے طول و عرض اور رواداری | IEC کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔ | کنٹرول موڈ | متغیر فریکوئنسی ویکٹر کنٹرول |
| پاور رینج | 7.5~250kW | موصلیت کی سطح | F |
| تحفظ کی سطح | IP54 (IP23 اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے) | کولنگ کا طریقہ | IC416 (آزاد محوری پنکھا کولنگ) |
| رفتار کی حد | مستقل ٹارک: {{0}~1500r/منٹ | اختیاری لوازمات | انکوڈر، روٹری ٹرانسفارمر، پی ٹی سی، پی ٹی 100 |
| کمزور مقناطیسی: {{0}r/min | لیڈ تار | معیاری لمبائی 1.2 میٹر (صارف کی ضروریات کے مطابق مرضی کے مطابق) | |
| تنصیب کا طریقہ | IMB3 IMB5 IMB35 | سروس فیکٹر SF | معیاری 1.2 (ضروریات کے مطابق حسب ضرورت) |
| استعمال کا ماحول | سطح سمندر سے 1000 میٹر نیچے | ||
| درجہ حرارت -15~45 ڈگری | |||
| نسبتاً نمی 90% سے کم | |||
| TYF مستقل مقناطیس مطابقت پذیر موٹر پیرامیٹرز | |||||||||
| قسم | طاقت (kW) |
شرح شدہ وولٹیج (V) |
شرح شدہ کرنٹ (A) |
تعدد (Hz) |
قطب | شرح شدہ رفتار (ر/منٹ) |
شرح شدہ ٹارک (N.m) |
کارکردگی (%) |
وزن (کلوگرام) |
| TYF-132M1-6 | 7.5 | 380 | 14.5 | 75 | 6 | 1500 | 47.8 | 92.6 | 61 |
| TYF-132M2-6 | 11 | 380 | 21.0 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93.6 | 73 |
| TYF-160M1-6 | 11 | 380 | 21.0 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93.6 | 108 |
| TYF-160M2-6 | 15 | 380 | 28.5 | 75 | 6 | 1500 | 95.5 | 94.0 | 124 |
| TYF-160L1-6 | 18.5 | 380 | 35.1 | 75 | 6 | 1500 | 117.8 | 94.3 | 132 |
| TYF-160L2-6 | 22 | 380 | 41.5 | 75 | 6 | 1500 | 140 | 94.7 | 141 |
| TYF-225S1-8 | 30 | 380 | 56.4 | 100 | 8 | 1500 | 191 | 95.0 | 261 |
| TYF-225S2-8 | 37 | 380 | 69.4 | 100 | 8 | 1500 | 235.6 | 95.3 | 274 |
| TYF-225M1-8 | 45 | 380 | 84.1 | 100 | 8 | 1500 | 286.5 | 95.6 | 284 |
| TYF-225M2-8 | 55 | 380 | 102.6 | 100 | 8 | 1500 | 350 | 95.8 | 297 |
| TYF-225MX-8 | 75 | 380 | 141.7 | 100 | 8 | 1500 | 477.5 | 96.0 | 336 |
| TYF-280S-8 | 90 | 380 | 169.7 | 100 | 8 | 1500 | 573 | 96.2 | 484 |
| TYF-280M1-8 | 110 | 380 | 207 | 100 | 8 | 1500 | 700 | 96.4 | 512 |
| TYF-280M2-8 | 132 | 380 | 248.1 | 100 | 8 | 1500 | 840 | 96.5 | 555 |
| TYF-315S-8 | 160 | 380 | 300.8 | 100 | 8 | 1500 | 1018.7 | 96.5 | 756 |
| TYF-315M-8 | 200 | 380 | 375.6 | 100 | 8 | 1500 | 1273.3 | 96.6 | 850 |
| TYF-315L1-8 | 220 | 380 | 413.2 | 100 | 8 | 1500 | 1400.7 | 96.6 | 910 |
| TYF-315L2-8 | 250 | 380 | 469.1 | 100 | 8 | 1500 | 1591.7 | 96.7 | 1055 |

| IMB3 انسٹالیشن الیکٹرک موٹر بیس کے ساتھ اور اینڈ کور پر کوئی فلینج نہیں یونٹ: ملی میٹر | ||||||||||||||||||
| فریم | تنصیب کے طول و عرض اور رواداری | طول و عرض | ||||||||||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K | اے اے | اے بی | اے سی | AD | بی بی | قبل مسیح | ایچ ڈی | HA | L | |
| 132M | 216 | 178 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 132 | 12 | 55 | 270 | 275 | 210 | 270 | 23 | 340 | 18 | 560 |
| 160M | 254 | 210 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 65 | 320 | 330 | 255 | 304 | 25 | 410 | 20 | 670 |
| 160L | 254 | 254 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 65 | 320 | 330 | 255 | 334 | 25 | 410 | 20 | 670 |
| 180M | 279 | 241 | 121 | 48 | 110 | 14 | 42.5 | 180 | 14.5 | 70 | 355 | 380 | 280 | 353 | 35 | 445 | 22 | 740 |
| 200L | 318 | 305 | 133 | 55 | 110 | 16 | 49 | 200 | 18.5 | 70 | 395 | 420 | 305 | 369 | 30 | 500 | 25 | 790 |
| 225S | 356 | 286 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 75 | 435 | 470 | 335 | 375 | 45 | 545 | 28 | 830 |
| 225M | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 75 | 435 | 470 | 335 | 400 | 45 | 545 | 28 | 855 |
| 225 ایم ایکس | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 75 | 435 | 470 | 335 | 440 | 45 | 545 | 28 | 930 |
| 280S | 457 | 368 | 190 | 75 | 140 | 67.5 | 280 | 24 | 85 | 550 | 580 | 410 | 490 | 69 | 670 | 40 | 985 | |
| 280M | 457 | 419 | 190 | 75 | 140 | 20 | 67.5 | 280 | 24 | 85 | 550 | 580 | 410 | 540 | 69 | 670 | 40 | 1035 |
| 315S | 508 | 406 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 120 | 635 | 645 | 530 | 570 | 84 | 845 | 45 | 1290 |
| 315M | 508 | 457 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |
| 315L | 508 | 508 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |

| IMB35 انسٹالیشن الیکٹرک موٹر جس میں بیس اور فلینج اینڈ کور پر ہے یونٹ: ملی میٹر | |||||||||||||||||||||||||||
| فریم | فلانج | ڈنڈے | تنصیب کے طول و عرض اور رواداری | طول و عرض | |||||||||||||||||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K | M | N | P | R | S | T | فلینج ہول نمبر | اے اے | اے بی | اے سی | AD | بی بی | قبل مسیح | ایچ ڈی | HA | L | |||
| 132M | ایف ایف 265 | 2-8 | 216 | 178 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 132 | 12 | 265 | 230 | 300 | 0 | 14.5 | 4 | 4 | 55 | 270 | 275 | 210 | 270 | 23 | 340 | 18 | 560 |
| 160M | FF300 | 254 | 210 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 65 | 320 | 330 | 255 | 304 | 25 | 410 | 20 | 670 | |
| 160L | FF300 | 254 | 254 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 160 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 65 | 320 | 330 | 255 | 334 | 25 | 410 | 20 | 700 | |
| 180M | FF300 | 279 | 241 | 121 | 48 | 110 | 14 | 42.5 | 180 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 70 | 355 | 380 | 280 | 353 | 35 | 445 | 22 | 740 | |
| 200L | FF350 | 318 | 305 | 133 | 55 | 110 | 16 | 49 | 200 | 185 | 350 | 300 | 400 | 0 | 18.5 | 5 | 4 | 70 | 395 | 420 | 305 | 369 | 30 | 500 | 25 | 790 | |
| 225S | FF400 | 4-8 | 356 | 286 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 75 | 435 | 470 | 335 | 375 | 45 | 545 | 28 | 830 |
| 225M | FF400 | 4-8 | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 75 | 435 | 470 | 335 | 400 | 45 | 545 | 28 | 855 |
| 225 ایم ایکس | FF400 | 4-8 | 356 | 311 | 149 | 60 | 140 | 18 | 53 | 225 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 75 | 435 | 470 | 335 | 440 | 45 | 545 | 28 | 925 |
| 250M | FF500 | 2 | 406 | 349 | 168 | 65 | 140 | 18 | 58 | 250 | 24 | 500 | 450 | 550 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 80 | 490 | 510 | 370 | 450 | 55 | 610 | 30 | 915 |
| 280S | FF500 | 2 | 457 | 368 | 190 | 75 | 140 | 20 | 67.5 | 280 | 24 | 500 | 450 | 550 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 85 | 550 | 580 | 410 | 490 | 68.5 | 670 | 40 | 985 |
| 280M | FF500 | 2 | 457 | 419 | 190 | 75 | 140 | 20 | 67.5 | 280 | 24 | 500 | 450 | 550 | 0 | 18.5 | 5 | 8 | 85 | 550 | 580 | 410 | 540 | 68.5 | 670 | 40 | 1035 |
| 315S | FF600 | 2 | 508 | 406 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 600 | 550 | 660 | 0 | 24.0 | 6 | 8 | 120 | 635 | 645 | 530 | 570 | 84 | 845 | 45 | 1210 |
| 315M | FF600 | 2 | 508 | 457 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 600 | 550 | 660 | 0 | 24.0 | 6 | 8 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |
| 315L | Ff600 | 2 | 508 | 508 | 216 | 80 | 170 | 22 | 71 | 315 | 28 | 600 | 550 | 660 | 0 | 24.0 | 6 | 8 | 120 | 635 | 645 | 530 | 680 | 84 | 845 | 45 | 1320 |
تنصیب کا طریقہ
| ساخت اور تنصیب کی قسم (IM کوڈ)) |
IM B3 | IM B8 | IM B5 | IM B6 | IM V5 | IM V1 | IM B7 | IM V6 | IM V3 |
| تنصیب کا خاکہ | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| فریم کا سائز | 63-450 | 63-160 | 63-280 | 63-160 | 63-160 | 63-450 | 63-160 | 63-160 | 63-160 |
| ساخت اور تنصیب کی قسم (IM کوڈ)) |
IM V37 | IM V17 | IM B34 | IM V19 | IM V18 | آئی ایم بی 14 | IM V35 | IM V15 | IM B35 |
| تنصیب کا خاکہ | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| فریم کا سائز | 63-132 | 63-13 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-160 | 63-160 | 63-450 |








اس کے بہت سے فوائد کی وجہ سے، مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر (PMSM) سماجی زندگی اور صنعتی پیداوار میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہے۔ اس کے علاوہ چین وسیع اور معدنی وسائل سے مالا مال ہے۔ لہٰذا، والنڈ موٹر کو مستقل مقناطیسی ہم آہنگی والی موٹروں کے کنٹرول پر گہرائی سے اور باریک بینی سے تحقیق کرنی چاہیے، تاکہ اس نے جو کچھ سیکھا ہے اسے لاگو کیا جا سکے اور علم کو دنیا کو لوٹایا جا سکے۔ ویکٹر کنٹرول اور ڈائریکٹ ٹارک کنٹرول دو انتہائی پختہ کنٹرول حکمت عملی ہیں، ہر ایک روزمرہ کی زندگی اور انجینئرنگ ایپلی کیشنز میں اپنے فوائد کے ساتھ۔ اب، بغیر سینسر کنٹرول بھی ہماری روزمرہ کی زندگی میں آہستہ آہستہ داخل ہو گیا ہے اور مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز کی ترقی میں ایک نیا رجحان بن گیا ہے۔
مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹروں کی ترقی کی تاریخ،
مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز (PMSM) کی ترقی کی تاریخ 20 ویں صدی کے اوائل میں شروع ہوئی۔ برقی مقناطیسی مادی سائنس اور پاور الیکٹرانکس ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، PMSM کو مختلف تاریخی مراحل میں مسلسل ترقی اور بہتر بنایا گیا ہے۔
ابتدائی تحقیق اور ترقی (1900s-1950s):
19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں، مستقل مقناطیس مواد جیسے قدرتی میگنےٹ جیسے میگنیٹائٹ کو ابتدائی مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹروں میں استعمال کیا جاتا تھا، لیکن ان کی کارکردگی اور استعمال بہت محدود تھے۔
1930 کی دہائی میں، النیکو (ایلومینیم نکل کوبالٹ) مرکب کے ظہور نے مستقل میگنےٹ کی توانائی کی پیداوار میں بہت زیادہ اضافہ کیا، اور مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز زیادہ عملی استعمال کرنے لگے۔
سیمی کنڈکٹر ٹیکنالوجی ایک نئے دور کی قیادت کرتی ہے (1960s-1980s):
1960 کی دہائی میں، کرسٹل لائن سلیکون ریکٹیفائرز اور پاور ٹرانزسٹرز کے ظہور کے ساتھ، پاور الیکٹرانکس ٹیکنالوجی نے تیزی سے ترقی کی ہے، جس نے براہ راست PMSM کنٹرول ٹیکنالوجی کی ترقی کو فروغ دیا۔
مستقل مقناطیس مواد کی ترقی بھی مسلسل ٹوٹ رہی ہے۔ مثال کے طور پر، نادر زمین کے مستقل مقناطیس مواد کے ابھرنے سے موٹروں کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آئی ہے۔
پاور الیکٹرانکس اور کمپیوٹر کنٹرول کا فیوژن (1990s-2000s):
1990 کی دہائی میں، اعلی کارکردگی والے نایاب زمین کے مستقل مقناطیس مواد (جیسے نیوڈیمیم آئرن بوران NdFeB) کی تجارتی پیداوار کے ساتھ، PMSM کی کارکردگی نے ایک معیاری چھلانگ لگائی ہے۔
اس عرصے کے دوران، مائیکرو پروسیسرز کا اطلاق بھی مقبول ہوا، اور موٹروں کا درست کنٹرول ممکن ہوا۔
ذہانت اور اعلیٰ کارکردگی کا دور (2000 سے موجودہ):
21 ویں صدی میں، پاور الیکٹرانکس ٹیکنالوجی اور کنٹرول الگورتھم کو مزید بہتر بنایا گیا ہے، جس نے توانائی کی کارکردگی اور مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹروں کے ذہین کنٹرول کو بہتر بنایا ہے۔
PMSM برقی گاڑیوں، ہوا کی طاقت، صنعتی آٹومیشن اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، اور یہ قابل تجدید توانائی اور توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی کی حکمت عملیوں کا ایک اہم حصہ بن گیا ہے۔
تکنیکی ترقی میں بین الاقوامی تعاون (عالمگیریت کے پس منظر میں):
عالمگیریت کی ترقی کے ساتھ، مختلف ممالک اور خطوں میں سائنسی تحقیقی اداروں اور کاروباری اداروں نے PMSM کے میدان میں وسیع تکنیکی تعاون اور تبادلے کیے ہیں، ٹیکنالوجی کے انضمام اور اختراع کو فروغ دیا ہے۔
مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹریں تیار ہوتی رہیں گی۔ نئے مواد اور نئی ٹیکنالوجیز کے ظہور اور ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات میں بہتری کے ساتھ، PMSM اعلی کارکردگی، توانائی کی بچت، مائنیچرائزیشن اور ذہانت کی سمت میں ترقی کرتا رہے گا۔
ویکٹر کنٹرول میں اسپیس ویکٹر پلس چوڑائی ماڈیولیشن (SVPWM) طریقہ۔ SVPWM طریقہ کے استعمال کی بنیاد پر، روایتی سلائیڈنگ موڈ کنٹرول الگورتھم (روایتی-SMO) اور سلائیڈنگ موڈ کنٹرول الگورتھم (SMO-dq) سنکرونس روٹیٹنگ کوآرڈینیٹ سسٹم میں بنیادی لہر ریاضیاتی ماڈل پر مبنی بغیر سینسر لیس کنٹرول ٹیکنالوجی میں متعارف کرائے گئے ہیں۔ ; اور مندرجہ بالا تینوں حکمت عملیوں کو MATLAB/Simulink میں نقل کیا گیا ہے۔ نقلی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ روایتی سلائیڈنگ موڈ کنٹرول الگورتھم کے ذریعے موٹر کا کنٹرول اثر ویکٹر کنٹرول میں SVPWM طریقہ سے موازنہ کیا جا سکتا ہے، جبکہ ہم وقت ساز گھومنے والے کوآرڈینیٹ سسٹم میں سلائیڈنگ موڈ کنٹرول الگورتھم کا کنٹرول اثر قدرے خراب ہے۔ سابقہ دو کے مقابلے میں۔ اس کے بعد یہ مقالہ ڈائریکٹ ٹارک کنٹرول (DTC) اور اس کا بہتر الگورتھم متعارف کراتا ہے: سلائیڈنگ موڈ کنٹرول (SMO-DTC) پر مبنی ڈائریکٹ ٹارک کنٹرول، اور MATLAB/Simulink میں مندرجہ بالا دو الگورتھم کی نقل کرتا ہے۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ بہتر الگورتھم رفتار کے ضابطے کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے اور ٹارک پلسیشن کو کم کر سکتا ہے۔ مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز بنانے والے کے طور پر، ہماری کنٹرول کی حکمت عملی اور سمولیشن پلیٹ فارم کی تعمیر مکمل ہو چکی ہے، جو عملی ایپلی کیشنز کے لیے ایک ٹھوس نظریاتی بنیاد فراہم کرتی ہے۔ آخر میں، تخروپن کی بنیاد پر، SVPWM طریقہ کار DSP+FPGA کے ساتھ ہارڈ ویئر سرکٹ کے ڈیزائن کو مکمل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور پھر الگورتھم کا ڈیزائن اور تحریر اسی بنیاد پر مکمل کی جاتی ہے، تجرباتی پلیٹ فارم بنایا جاتا ہے اور آن لائن ڈیبگنگ کی جاتی ہے. ڈیبگنگ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ سسٹم اچھی کنٹرول کارکردگی حاصل کرتا ہے۔

















