اے سی موٹر کیسے کام کرتی ہے؟

یہ سمجھنے کے لیے کہ AC موٹر بالکل کیسے کام کرتی ہے، ہمیں اس کی ضروری خصوصیت کو جاننا ہوگا۔ ایک AC موٹر بہت سی دوسری موٹر کی اقسام، خاص طور پر DC موٹرز سے الگ ہے۔ لیکن اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ یہ واضح طور پر متبادل کرنٹ پر چلتا ہے۔

 

الٹرنیٹنگ کرنٹ یا چارج وہ ہوتا ہے جس کے سرکٹ کے گرد بہاؤ کی سمت باقاعدہ وقفوں سے الٹ جاتی ہے۔ اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ AC سرکٹ پر وولٹیج وقتاً فوقتاً تبدیل ہوتا رہتا ہے، جبکہ DC سرکٹ نسبتاً مستقل رہتا ہے۔

 

اب، AC موٹر اس متبادل چارج کی سمت پیدا کرنے کے لیے ایک آلٹرنیٹر نامی ڈیوائس پر انحصار کرتی ہے۔ یہ ایک خاص قسم کا برقی جنریٹر ہے۔ جب بجلی گھومنے والی شافٹ سے گزرتی ہے، تو اس جنریٹر میں عام طور پر روٹر، ایک برقی مقناطیسی میدان، یا EMF بنتا ہے۔

دریں اثنا، سٹیٹر اپنے آپ کو یا جامد تار کنڈلی کے ایک سیٹ کے اندر گھومتا ہے۔ جب روٹر اسٹیٹر کے سلسلے میں مڑتا ہے، نتیجے میں آنے والا EMF اسٹیٹر کی نسبت سیٹ پوائنٹس پر سمت یا قطبیت کو تبدیل کرتا ہے۔

 

ایسا اس لیے ہوتا ہے کیونکہ یہ ایک چارج شدہ روٹر کے ذریعے بنایا گیا ہے جو ایک مقررہ محور کو چالو کرتا ہے۔ قطبیت کو تبدیل کرنے کے نتیجے میں، AC موٹر میں موجودہ سمت کا متواتر الٹ جانا باقاعدہ اور متوقع وقفوں پر ہوتا ہے۔ ان سب کا موازنہ پسٹن یا پیڈل سے کیا جا سکتا ہے، جو پانی کو ڈکٹنگ سسٹم کے گرد منتقل کرتا ہے۔

 

جب پسٹن مسلسل رفتار سے پانی کو اندر اور باہر لے جاتا ہے، تو یہ پانی کو نالی کے ذریعے آگے پیچھے کرتا ہے۔